正しい洗車方法とは
あなたの洗車方法、正しいですか？間違っていると、頑張れば頑張るほど、車はキズキズに！！
車をキレイにしたくてしている洗車なのに、車を傷つけたり曇りを発生させたり・・・劣化を早めてしまうことになるのです。
まずは、正しい洗車に必要な条件をお教えしましょう。
- 天気には、十分気を付けて
- 洗車をする日の天気、これは非常に重要です。
出来れば避けたいのは、夏の炎天下、風の強い日です。
洗車で問題なのは、砂と乾燥。 夏の炎天下では、カーシャンプーを流す前に乾燥し、イオンデポジットが非常に付着しやすいのです。
また、風の強い日は、どんどん砂がボディーに付着してきます。 ボディーにやすりを掛けているようなものなのです。
- 高圧洗浄機
- 洗車をするときに、まず最初に水をかけますよね。
これ、ただ、濡らしているだけだと思っていませんか？
実は、非常に重要な目的があるのです。
それは、ボディー上の砂を洗い流すこと。 それができていないと、間違いなくボディーはかなり深いキズで覆われてしまうのです。 これは、ボディーのくすみとなり、塗装の劣化を進めてしまうのです。
最初は、必ず高圧洗浄機で、ボディー上の砂を全て吹き飛ばしてやってください。
- カーシャンプー
- カーシャンプーにもいろいろな種類がありますね。
多すぎて、選ぶことなどできません。
私が日ごろおススメしているのは、洗剤以外、何も含まれていないものです。 撥水剤など入っていても、長持ちなんてしませんし・・・
特にボディーコーティング施工車は気を付けるようにしてください。 コーティング上にその成分が付着し、コーティングの劣化を早めることが多いです。
- 拭き取りクロス
- 特に濃色車、さらにはトヨタやＢＭＷの黒い車の方は気を付けて。
普通のタオルやクロスで拭くと、キズキズになってしまいます。
これは、塗装が特別に柔らかいためです。
選ぶべきは「マイクロファイバー」と書いてあるもの、しかも、毎回使用前にモミモミしてから使ってください。 こうすることにより、繊維がほぐれて、キズが付きにくくなります。
また、もちろん、拭き跡にも注意です。
洗車方法のウソ、ホント
洗車方法にも、当たり前のように言われているけど、実は止めた方が良いこともあります。 また、ＮＧと言われているけど、実は非常に役に立つことも。
- 水切りワイパーはキズが付く
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実は、これはウソなのです。
水切りワイパーはゴムです。 ゴムで、そうとうゴシゴシすれば別ですが、普通に優しく使用する限り、キズは付きません。
ただし、洗車中に砂がボディーに乗っていると、水切りワイパーでは、かなり長いキズが付着しますので気を付けてください。
- スポンジでゴシゴシしてはいけない
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もちろん、あまり強くこすってはいけませんが、ある程度なら大丈夫です。
ポイントは、指の先ではなく、指の腹や手のひらでスポンジを押さえることです。 つまり、強い力を出来るだけ分散させてあげた方が無難なのです。 なかなか汚れが落ちない場合、この方法でゴシゴシしてみてくださいね。
あ、でも、ボディー上の砂には要注意ですよ。
- 拭き取りはセーム革が良い
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さて、本当はどうなのでしょう。
全ての商品を比較したわけではありませんが、今はセーム革よりも吸水力のあるクロスがたくさん出ているのです。
私は、スポンジクロスと乾いても硬くならないセーム革？（商品名忘れた・・・）を使用しています。 スポンジクロスは、ものすごい吸水力ですが、拭き跡（細かい線状の水の跡）が出ます。 それをセーム革で完全に拭き取ってしまうのです。
早く、吸水力抜群で拭き跡も残らない商品を開発してほしいものですね。
